Quanto costa un charter in gulet in Turchia? (Guida ai prezzi 2026)

Se ha cercato per dieci minuti, probabilmente ha già notato il problema: ogni operatore pubblicizza un prezzo "a partire da €X" che non ha quasi nessuna relazione con quello che pagherà davvero. Il numero sulla pagina di marketing è una tariffa di bassa stagione, prenotato al completo, cabina più piccola, settimana più economica dell'anno. Il preventivo che riceverà sarà diverso.

Questa guida fornisce gli intervalli reali. I numeri sono dati di mercato 2026 per il tratto da Bodrum ad Antalya, attinti dai 200+ imbarcazioni della directory MaviSail e dalle prenotazioni confermate nel 2024 e 2025. Dove i prezzi variano per stagione, lo specifichiamo.

La risposta breve

Un charter privato settimanale in Turchia costa indicativamente:

• Gulet a 3–4 cabine (coppie, gruppi molto piccoli): €6.000–€12.000 a settimana
• Gulet a 5–6 cabine (famiglia tipica o gruppo di amici, 8–12 ospiti): €10.000–€22.000 a settimana
• Gulet a 8 cabine (aziende, gruppi grandi, 16 ospiti): €18.000–€35.000 a settimana
• Catamarano da crociera (8–10 ospiti): €14.000–€28.000 a settimana
• Motoryacht (8–12 ospiti, crociera moderna veloce): €15.000–€60.000+ a settimana
• Barca a vela / monoscafo (4–8 ospiti): €6.000–€14.000 a settimana

Se viaggia da solo o in coppia ed è disposto a condividere la barca con sconosciuti, la cabin charter vende per persona da €700–€1.500 a persona a settimana, tutto compreso (cibo e rotta standard).

Sono tariffe base del charter privato — barca, capitano ed equipaggio. Cibo, carburante, tasse portuali e mancia si aggiungono. Ci arriviamo a breve.

I fattori di prezzo — perché due barche con lo stesso numero di cabine sono distanti €10.000

Quando si confrontano due gulet che sembrano identici sulla carta, il divario di prezzo è di solito una di queste cinque cose:

Anno di costruzione o ristrutturazione. Un gulet costruito nel 2008 e mai seriamente refittato è una barca fondamentalmente diversa da uno scafo del 2008 spogliato fino al legno e ricostruito nel 2022. Il refit del 2022 costa €4.000–€8.000 in più a settimana, e di solito si capisce perché entro cinque minuti dal salire a bordo: materassi più freschi, AC funzionante, idraulica che non puzza.

Dimensione del generatore. Un gulet con un generatore abbastanza grande da far girare l'AC di cabina tutta la notte costa più di uno che fa girare l'AC solo di giorno. A luglio e agosto è la differenza tra dormire e non dormire. Chieda sempre "l'AC può funzionare di notte all'ancora?" e preveda budget per la risposta "sì".

Qualità dell'equipaggio. Gli equipaggi dei gulet turchi sono pagati a settimana; chi parla meglio inglese, chi cucina con più esperienza, chi ha capitani più organizzati comanda un sovrapprezzo del 20–40%. In un charter, si passa più tempo con queste quattro persone che con la maggior parte degli ospiti; il sovrapprezzo di solito vale.

Inclusioni. Alcuni charter quotano "sola barca" e fatturano cibo e bevande separatamente a €60–€90 a persona al giorno. Altri quotano mezza pensione (colazione + pranzo con bibite) a una tariffa base più alta. Confrontare "sola barca" con "mezza pensione" senza normalizzare è il singolo errore più grande dei neofiti.

Porto base. La stessa imbarcazione con base a Bodrum (il porto più trafficato) si noleggia di solito a leggermente più di una con base a Datça o Kaş. Controintuitivamente, il mercato più ampio di Bodrum e i trasferimenti più facili portano un piccolo sovrapprezzo.

Cosa è incluso — e cosa no

Lo standard di settore turco per un charter privato include:

• L'imbarcazione
• Capitano e 2–4 membri di equipaggio (cuoco, hostess, mozzo a seconda della taglia)
• Lenzuola, asciugamani, articoli da bagno di base
• Carburante per il generatore (separato da quello del motore principale)
• Maschera e pinne, kayak o paddleboard (a seconda dell'imbarcazione)
• Tasse portuali e di ancoraggio standard sulla rotta quotata

Cosa paga separatamente, oltre al prezzo di listino:

• Cibo e bevande — concordati in anticipo con il capitano (€55–€95 a persona al giorno per la mezza pensione, €75–€130 per la pensione completa con vino) oppure fuori barca nei ristoranti a terra.
• Carburante motore — €1.500–€3.000 per una settimana normale. Di più se si va molto a motore tra ancoraggi distanti; meno se si va a vela o si resta in una baia.
• Tasse portuali in città fuori dalla rotta quotata — Datça, Kalkan e il porto di Kaş chiedono €100–€250 a notte per l'ormeggio; restare all'ancora nella baia vicina è gratis.
• Transit log per traversata greca — €250–€500 a traversata se la rotta entra in acque greche (Symi, Kos, Rodi).
• Mancia — il 5–10% della tariffa charter è lo standard. Su un charter da €15.000 sono €750–€1.500, divisi tra quattro membri dell'equipaggio. In contanti, a fine viaggio.

Alcuni costi meno ovvi che colgono di sorpresa:

• Bevande al bar di bordo — quasi tutte le barche vendono birra, vino e superalcolici a prezzi vicini al supermercato, ma il ricarico si somma. Porti il Suo alcol duty free se può.
• Tasse per escursioni — chimera di Olympos, gite a Pamukkale, guide per la Lycian Way. Opzionali, ma se le pianifica preveda €30–€80 a persona.
• Riscaldamento di tarda stagione — le barche a ottobre possono applicare un piccolo sovrapprezzo per il generatore per il riscaldamento serale in cabina.

Cabin charter contro charter privato — quale si adatta

È la decisione di costo con cui la maggior parte dei viaggiatori soli e delle coppie si confronta. La matematica:

Un gulet a 6 cabine a €15.000 a settimana, completamente prenotato a 12 ospiti, costa €1.250 a persona per la barca — più cibo (€60–€90 a persona al giorno) = circa €1.700–€1.900 a persona a settimana, tutto compreso.

La stessa barca gestita come cabin charter prezza tipicamente a €900–€1.400 a persona tutto compreso. Il divario riflette cibo, inflessibilità della rotta fissa e il fatto che le imbarcazioni in cabin charter operano con margini più bassi.

Quindi:

• In viaggio da solo o in coppia: la cabin charter è quasi sempre più economica, a meno di non fare uno strappo per una barca privata a 3 cabine "solo coppie".
• Gruppo di 8–12: il charter privato è più economico a persona e dà controllo totale sull'orario. Non c'è confronto.
• Gruppo di 4–6: i conti sono più vicini. Un charter privato a 4 cabine per 6 ospiti a €10.000/settimana fa €1.400 a persona + cibo = paragonabile alla cabin charter, con privacy totale.

Sfogli le partenze cabin charter →

Costruisca un preventivo per charter privato nel pianificatore →

Quando prenotare per il prezzo migliore

I prezzi del charter turco hanno fasce chiare:

• Aprile + ottobre (bassa stagione spalla) — i più economici, spesso 25–35% sotto il picco. L'acqua è più fresca (18–22°C); alcuni capitani tirano in secca per refit. Alcune rotte dipendono dal meteo.
• Maggio + fine settembre — i mesi dei conoscitori. Acqua a 20–25°C, prezzi del 10–20% sotto il picco, baie deserte. Spingiamo i nostri primi charteristi qui ogni volta che le date lo consentono.
• Giugno + inizio settembre — alta stagione spalla. Meteo affidabile, acqua che si scalda, prezzi in salita. Prenoti entro aprile per la migliore scelta di imbarcazioni.
• Luglio + agosto — picco. 30–40°C di giorno, acqua a 25–27°C, tutta la vela a meltemi che si possa desiderare, e prezzi in linea. Prenoti entro febbraio per qualsiasi barca decente; le migliori spariscono entro novembre dell'anno precedente.

Se è flessibile sulle date e disposto a impegnarsi tardi, i capitani rilasciano occasionalmente settimane "captain's discount": vuoti nel calendario che preferiscono riempire al 10–20% di sconto piuttosto che lasciare vuoti. Chieda a MaviSail a inizio marzo; sappiamo quali capitani li offrono.

Budget di esempio per gruppo

Sono numeri reali tutto compreso da prenotazioni 2024–2025. Ognuno include tariffa charter, mezza pensione, carburante, mancia e tasse portuali standard.

Coppia, 5 notti su un gulet a 3 cabine, fine maggio, costa licia: €6.000 charter + €900 cibo + €1.200 carburante + €450 mancia + €200 tasse portuali = circa €8.750 totali, ovvero €4.375 a persona.

Famiglia di 4 (2 adulti + 2 bambini), 7 notti su un gulet a 4 cabine, inizio luglio, Dodici Isole: €13.500 + €2.000 cibo + €2.500 carburante + €1.000 mancia + €300 tasse portuali = circa €19.300 totali, ovvero €4.825 a persona.

Gruppo di 10 amici, 7 notti su un gulet a 6 cabine, seconda settimana di giugno, penisola di Datça: €17.000 + €4.200 cibo + €2.800 carburante + €1.200 mancia + €400 tasse portuali = circa €25.600 totali, ovvero €2.560 a persona.

Retreat aziendale di 16, 4 notti su una motovela a 8 cabine, inizio settembre, giro di Bodrum: €22.000 + €5.400 cibo + €3.200 carburante + €1.500 mancia + €600 tasse portuali + €1.200 di upgrade AV/catering = circa €33.900 totali, ovvero €2.120 a persona per la sola parte barca.

Noterà che il numero del gruppo di amici è di gran lunga il miglior affare a persona. Non è un caso: i prezzi del gulet turco sono strutturalmente generosi con i gruppi di taglia media.

Sfogli i gulet di taglia media a Bodrum →

Sfogli le imbarcazioni a Fethiye →

Come confrontare correttamente i preventivi

Riceva ogni preventivo sulla stessa base, altrimenti non confronterà lo stesso viaggio. Le cinque domande da standardizzare:

1. Questa tariffa è "sola barca" o include il cibo? Se incluso, a quale livello — mezza pensione (colazione + pranzo + bibite) o pensione completa (tutti e tre i pasti + vino)?
2. Qual è il forfait di carburante? O un importo fisso incluso, o una tariffa al miglio, o una voce separata a costo. Chieda al capitano di stimare il carburante totale per la rotta prevista.
3. Le tasse portuali sono incluse per tutta la rotta o solo per il porto base? Le notti in marina a Kalkan, Kaş, Datça e Kos si sommano se non incluse.
4. Qual è la politica di cancellazione e il piano di caparre? Lo standard turco è 25% di caparra, saldo 30 giorni prima della partenza; qualsiasi cosa più aggressiva merita un controllo.
5. Chi è l'operatore turco con licenza sul contratto? Ogni charter legittimo passa per un'agenzia turca con licenza TURSAB (associazione turca delle agenzie di viaggio), anche se prenota tramite un broker internazionale. Chieda nome e numero TURSAB — sono comunque sul contratto.

Se un preventivo arriva al 30% sotto gli altri, probabilmente nasconde cibo, carburante o tasse portuali. Se arriva al 30% sopra, probabilmente è un all-inclusive di alta gamma che può davvero valere il sovrapprezzo per una settimana senza pensieri. Non c'è pranzo gratis nei prezzi del charter turco, solo un mix diverso di inclusioni.

FAQ

Il prezzo è negoziabile? Lievemente. I capitani a volte flettono del 5–10% in bassa stagione spalla; in alta stagione la risposta è quasi sempre no. La leva migliore è chiedere cosa è incluso — cibo, carburante, notti in porto — più elastico della tariffa di listino.

Perché i gulet sono più economici dei catamarani della stessa lunghezza? I gulet sono costruiti localmente a Bodrum a costi più bassi, mentre i catamarani sono importati da Francia o Sudafrica. Il catamarano porta anche tecnologia più recente e in media è 5–10 anni più giovane.

I prezzi includono solo skipper o equipaggio completo? Ogni gulet turco sopra i 12 metri è con equipaggio completo per regolamento marittimo — niente bareboat. I monoscafi e i catamarani più piccoli possono essere noleggiati bareboat (con patente skipper) a tariffe significativamente più basse, di solito €4.000–€8.000/settimana.

E il carburante — devo prepagarlo? No. La pratica standard è pagare il carburante effettivamente consumato a fine settimana, al costo da scontrino. I capitani conservano gli scontrini delle stazioni di rifornimento e li presentano allo sbarco.

Il charter turco è più economico di quello croato? Sì, in modo significativo. Per imbarcazione e settimana equivalenti, la Croazia nel 2026 costa il 25–40% in più. La tradizione locale di costruzione navale turca, i costi del lavoro più bassi e le tasse di marina inferiori si compongono per rendere materialmente più economica la stessa settimana di navigazione.

Chi paga il cibo del capitano? Sempre incluso nella tariffa della barca; non si paga mai per i pasti dell'equipaggio.

---

I numeri di questo articolo riflettono i dati di mercato del charter turco fino ad aprile 2026. MaviSail Ltd è un concierge registrato nel Regno Unito; le prenotazioni sono contrattualizzate da agenzie partner turche con licenza TURSAB. I prezzi reali per imbarcazione arrivano in tempo reale dalla directory delle imbarcazioni MaviSail.