Zwölf-Inseln-Tour ab Fethiye — Tag-für-Tag-Route, Ankerplätze & Preise 2026

Die Zwölf-Inseln-Tour ist die meistgebuchte Gulet-Route der Türkei und der Grund, warum die meisten, die eine Blue Cruise gemacht haben, sie in Fethiye gemacht haben. Es sind eigentlich nicht zwölf benannte Inseln — eher fünfzehn, je nachdem, wessen Liste man liest —, doch der Marketingname hat sich seit den 1970er-Jahren gehalten.

Dies ist die Tag-für-Tag-Aufschlüsselung der Standard-7-Nächte-Route ab Fethiye, wie jeder Ankerplatz auf Augenhöhe wirklich ist, und die praktischen Entscheidungen (wann, welche Bootsgröße, wie buchen), die darüber bestimmen, ob die Reise gut oder großartig wird.

Die schnelle Antwort

Ein Standard-Zwölf-Inseln-Charter ab Fethiye:

• Dauer: 7 Nächte, Samstag bis Samstag (die 4-Nächte-Version ist eine legitime Kostprobe; siehe den Tagescharter-Abschnitt weiter unten)
• Distanz: ~120 Seemeilen gesamt, überwiegend in Sprüngen von 30 bis 90 Minuten
• Wind: Vor dem Meltemi durch den Babadağ geschützt — ruhiger als Bodrum oder Marmaris im Juli/August
• Beste Monate: Ende Mai bis Mitte Juni, dann Mitte September bis Mitte Oktober
• Preisspanne 2026: €17.500–€55.000/Woche für eine 12-Gäste-Gulet, je nach Alter, Ausstattung und Crew-Stufe
• Von wo ablegen: Die Marina von Fethiye (Ece, Karagözler) ist der Klassiker; Göcek liegt 25 Minuten näher am Flughafen Dalaman, ist aber teurer

Für die meisten Gruppen ist die richtige Antwort eine 30-m-Gulet mit 6 Kabinen zu €25.000–€32.000/Woche in der Zwischensaison. Das setzt Sie auf den Mittelwert der aktiven Flotte und gibt Ihnen einen Kapitän, der die Route in- und auswendig kennt.

Was „Zwölf Inseln" tatsächlich bedeutet

Die Route deckt die östliche Hälfte des Golfs von Fethiye ab — die kiefernumstandene Halbinsel von Fethiye-Stadt bis Yassıca und zurück, mit Abstechern in Göceks tiefere Buchten. Die „Inseln" sind technisch:

1. Tersane Adası
2. Domuz Adası
3. Yassıca Adaları (eine Gruppe, als eine gezählt)
4. Tavşan Adası
5. Göcek Adası
6. Kızıl Ada
7. Zeytin Adası
8. Bedri-Rahmi-Bucht (Festland, keine Insel, aber immer auf der Liste)
9. Boynuz Bükü (Bucht, ebenfalls keine Insel)
10. Yedi Burunlar (die Sieben Kaps)
11. Aksazlar
12. Hamam Bay

Die meisten Kapitäne fahren auf einem 7-Nächte-Charter acht bis zehn davon an, je nach Wind und dem Tempo Ihrer Gruppe. Die übrigen wenigen sind Wetterschutz-Ausweichplätze, falls der Meltemi auffrischt, oder werden ausgelassen, wenn die Gruppe längere Schwimmstopps bevorzugt.

Die Standard-7-Nächte-Route

Die übliche Reihenfolge variiert je nach Kapitän, doch die Route unten ist die meistgebuchte Variante — sie baut Vorfreude auf, legt die längeren Sprünge in die Morgenstunden und setzt den schönsten Ankerplatz auf die letzte Nacht, damit die Gäste mit dem Wunsch wiederzukommen ausschiffen.

Tag 1 (Samstag): Fethiye → Yassıca

Einschiffung ab 16 Uhr an der Marina von Fethiye. Gepäck an Bord, der Kapitän weist die Sicherheitsausrüstung und das Ankerprotokoll ein, und um 17 Uhr sind Sie vom Steg weg. Ein 75-minütiger Motorsegelschlag nach Yassıca Adaları — eine Gruppe von fünf Inselchen, zwischen denen Sie in hüfttiefem Wasser waten können. Schwimmen zum Sonnenuntergang, das Willkommensessen des Kapitäns aus Calamari und Şiş auf dem Achterdeck, Übernachtung an Bord.

Warum es als erste Nacht funktioniert: Yassıca ist eine sanfte Einführung. Das Wasser ist flach und klar, die Inseln liegen nah genug, dass nervöse Schwimmer waten können, und die ruhigen Bedingungen sorgen dafür, dass in der ersten Nacht niemand schlecht schläft. Kapitäne, die einen dramatischeren Ankerplatz an den Anfang setzen, riskieren die Gäste, die auf der Überfahrt seekrank werden.

Tag 2 (Sonntag): Yassıca → Bucht von Göcek → Domuz Adası

Morgenschwimmen, Frühstück unterwegs. Überqueren Sie den Golf nach Göcek für einen einstündigen Landgang — Kaffee, Last-Minute-Vorräte, der Schiffsausrüster, falls jemand etwas vergessen hat — und dann weiter nach Domuz Adası („Schweineinsel", benannt nach den Wildschweinen, die dort einst lebten) für den Nachmittag und über Nacht.

Domuz hat ein Fischrestaurant am Südufer (€60/Person alles inklusive, über den Kapitän buchen) und eine kleine lykische Ruine auf der Landzunge. Die meisten Gruppen essen an Bord zu Abend und nehmen die Drinks an Land im Restaurant.

Tag 3 (Montag): Domuz → Tersane → Hamam Bay

Die Mitte der Reise ist der Tersane-Tag. Tersane Adası hat auf der Ostseite die Überreste einer byzantinischen Werft unter Wasser — bei guten Bedingungen in 4–6 m Tiefe sichtbar, für jeden anständigen Schwimmer beschnorchelbar. Die Kapitäne ankern auf der geschützten Südseite und setzen das Beiboot hinüber.

Am Nachmittag ein Sprung nach Hamam Bay — eine tiefe Bucht mit einer teilweise versunkenen römischen Badruine (Sie können durch die Bögen schwimmen). Es ist der meistfotografierte Stopp der Reise und der belebteste. Übernachten Sie hier nur, wenn Sie auf einer kleineren Gulet sind, die sich in die östliche Ecke schmiegen kann; größere Boote übernachten in der nächsten Bucht weiter südlich.

Tag 4 (Dienstag): Hamam → Boynuz Bükü → Yedi Burunlar

Ostwärts entlang der Sieben Kaps — ein Abschnitt sauberer Küste ohne Dörfer, nur Kiefernwald und Kalkstein. Boynuz Bükü ist der Mittagsstopp; sandiger Grund, flaches Wasser, die Kapitäne setzen hier oft das SUP- und Schnorchelzeug ein. Ankern Sie für die Nacht in einer der geschützten Buchten an der Innenseite von Yedi Burunlar.

Das ist der Tag für Wasserspielzeug. Wenn Ihr Kapitän ein Wakeboard oder eine aufblasbare Banane hat, holt er es am Nachmittag heraus — Yedi Burunlar ist flach genug dafür. Die meisten Kapitäne verlangen €100–€200 für eine Einheit.

Tag 5 (Mittwoch): Der Abstecher nach Ölüdeniz / ins Schmetterlingstal

Ein Tag der langen Strecken. Kapitäne, die dies als „Zwölf Inseln plus"-Option einschließen, fügen Tag 5 als vierstündigen Vorstoß zum Schmetterlingstal hinzu — die von Klippen umrahmte Bucht östlich von Ölüdeniz. Sie dürfen nicht im Inneren ankern (das Tal ist ein Naturschutzgebiet), doch direkt davor zu ankern und mit dem Beiboot hineinzufahren ist erlaubt.

Das Schmetterlingstal ist im Juli und August der einzige wirklich überlaufene Stopp der Reise — täglich erreichen Tourboote aus Ölüdeniz es von 11 bis 16 Uhr. Der Trick ist, den Besuch vor 10 Uhr oder nach 17 Uhr zu legen, wenn die Tagesausflügler weg sind. Kluge Kapitäne ankern über Nacht in der Bucht von Kabak und setzen das Beiboot bei Tagesanbruch hinein.

Wenn Sie die lange Strecke lieber auslassen, ist der alternative Tag 5 ein ruhiger Doppelankerplatz in zwei der kleineren Buchten von Yedi Burunlar. Weniger zum Fotografieren, aber ein viel ruhigerer Tag an Bord.

Tag 6 (Donnerstag): Bedri Rahmi → Grabbucht

Westwärts zurück Richtung Fethiye, mit einem Stopp an der Bedri-Rahmi-Bucht — benannt nach dem türkischen Maler Bedri Rahmi Eyüboğlu, der 1973 sein eigenes Fischmotiv auf einen flachen Felsen über der Bucht malte. Das Wandbild ist noch da, von seiner Familie gepflegt.

Am späten Nachmittag an der Grabbucht (auch Wandbucht genannt) — die lykischen Felsgräber sind vom Boot aus sichtbar. Versuchen Sie nicht, zu ihnen hinaufzuklettern; der Pfad ist steil und unmarkiert, und die Einheimischen raten Besuchern aus gutem Grund davon ab.

Tag 7 (Freitag): Grabbucht → Aksazlar → Fethiye

Der letzte volle Tag auf dem Wasser. Aksazlar ist die schönste der kleinen Buchten auf der Göcek-Seite — schmale Einfahrt, klarer Sand, oft belebt mit Tagesbooten aus Göcek, aber ruhiger, sobald die Tagesausflügler um 17 Uhr gehen. Das Abendessen der letzten Nacht an Bord, der Trinkgeldumschlag für Kapitän und Crew, das Packen.

Tag 8 (Samstag): Marina von Fethiye

Ausschiffung bis 10 Uhr für die Einschiffung des nächsten Charters. Die meisten Gruppen haben einen Mittagsflug ab Dalaman; der Kapitän oder Ihr Concierge organisiert die 60-minütige Taxifahrt (~€80) am Tag zuvor.

Wann fahren

Die vollständige Aufschlüsselung finden Sie in Die beste Reisezeit für einen Türkei-Törn, doch speziell für die Zwölf Inseln:

Beide Idealzeiten funktionieren — Ende Mai/Juni, wenn Sie blühende Hänge und längere Tage wollen, Mitte September, wenn Sie wärmeres Wasser und weniger Kinder ringsum wollen.

Welche Bootsgröße für die Route

Für 4 Gäste: Eine kleine Motoryacht (8 m) oder ein 4-Kabinen-Segelboot (€8.000–€15.000/Woche) reicht völlig. Die Zwölf-Inseln-Sprünge sind kurz; Sie brauchen kein großes Boot.

Für 6–8 Gäste: Eine mittlere Gulet (24–28 m, 4–5 Kabinen) zu €17.000–€28.000/Woche ist die meistgebuchte Größe für die Route. Zwei zusätzliche Kabinen für Stauraum und Privatsphäre.

Für 10–12 Gäste: 30–32 m, 6 Kabinen, €25.000–€45.000/Woche. Das klassische Boot für „eine vierköpfige Familie mit den Schwiegereltern und einem weiteren Paar". Siehe Wie viele Personen passen auf eine Gulet für die Aufschlüsselung der idealen Größe.

Für 14+ Gäste: 35 m+, 7–8 Kabinen, €40.000+/Woche. Der Kapitän fährt eine vollere Crew (zusätzlicher Decksmann, manchmal ein Steward), und das Menü beginnt, hotelreif auszusehen.

Fethiye-Gulets durchstöbern →

Version unter einer Woche: 4-Nächte-Kostprobe

Eine Handvoll Fethiye-Kapitäne hat begonnen, 4-Nächte-Tagescharter auf der Route anzunehmen — typischerweise Dienstag bis Samstag. Die Route schrumpft auf:

• Di: Fethiye → Yassıca → Domuz
• Mi: Domuz → Tersane → Hamam
• Do: Hamam → Yedi Burunlar
• Fr: Yedi Burunlar → Aksazlar → Fethiye

Sie lassen Bedri Rahmi, die Grabbucht und die Schmetterlingstal-Option aus. Der Preis liegt ungefähr bei Tagessatz × 4 mit einem Kurzaufenthaltsaufschlag von 20–25 % — typische Zahlen für Mitte 2026 laufen bei €18.000–€22.000 für eine mittlere Gulet gegenüber €21.000–€28.000 für die 7-Nächte-Version. Spart Ihnen 4 Nächte Crewgehalt, kostet Sie die zweite Hälfte der Route.

Siehe unseren Tages-Yacht-Charter-Leitfaden für die vollständige Aufschlüsselung, wann eine Version unter einer Woche sinnvoll ist.

Wie man bucht, ohne doppelt zu zahlen

Drei Regeln.

Buchen Sie nicht das erste Angebot. Die Preise für Fethiye-Gulets variieren zwischen Anbietern für dasselbe Boot um 30–60 %. Holen Sie mindestens drei Angebote ein.

Prüfen Sie die TURSAB-Lizenzierung. Jeder seriöse türkische Anbieter hat eine TURSAB-Lizenznummer; fragen Sie danach. Der vollständige Buchungsablauf steht in Wie man eine türkische Gulet bucht.

Buchen Sie das Boot, nicht die Route. Die „Zwölf-Inseln-Tour" ist eine Route, kein Produkt — die Kapitäne fahren ihre eigene Variante davon. Wählen Sie zuerst das Boot, dann bitten Sie den Kapitän, seine Version der Route durchzugehen. Die guten verraten Ihnen, welche Tage sie austauschen und warum.

Was als Nächstes kommt

Der schnellste Weg, zu sehen, was für Ihre Termine verfügbar ist, ist der Charter-finden-Assistent — legen Sie Schiffstyp, Gruppengröße und Termine fest, und wir zeigen Ihnen die Fethiye-Gulets, die passen, bewertet danach, wie gut sie zu einer Zwölf-Inseln-Route passen. Oder stöbern Sie direkt in der Fethiye-Flotte.

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Die Zwölf-Inseln-Route ändert sich von Kapitän zu Kapitän leicht — die obige Route ist die häufigste Variante. Für die Tag-für-Tag-Route Ihres konkreten Kapitäns fragen Sie in der Anfrage; die meisten senden innerhalb von 24 Stunden ein individuelles Angebot.