
Тур по Двенадцати островам из Фетхие — маршрут по дням, стоянки и цены 2026
Полный гид по туру на гулете «Двенадцать островов» из Фетхие — каждая стоянка стандартного 7-дневного маршрута, какова каждая бухта на самом деле, когда ехать, во что это обходится и как забронировать без переплаты вдвое.
Тур по Двенадцати островам — самый бронируемый маршрут на гулете в Турции, и именно поэтому большинство тех, кто проходил «голубой круиз», проходили его в Фетхие. На деле это не двенадцать поименованных островов — скорее пятнадцать, в зависимости от того, чей список читать, — но маркетинговое название прижилось с 1970-х.
Перед вами разбор по дням стандартного 7-ночного маршрута из Фетхие, какова по-настоящему каждая стоянка на уровне моря, и практические решения (когда, какого размера лодка, как бронировать), которые определяют, будет поездка хорошей или великолепной.
Краткий ответ
Стандартный чартер по Двенадцати островам из Фетхие:
- Длительность: 7 ночей, с субботы по субботу (4-ночная версия — полноценная проба; см. раздел о дневном чартере ниже)
- Расстояние: ~120 морских миль всего, в основном переходами по 30–90 минут
- Ветер: Укрыт от мельтема горой Бабадаг — спокойнее, чем в Бодруме или Мармарисе в июле/августе
- Лучшие месяцы: Конец мая — середина июня, затем середина сентября — середина октября
- Диапазон цен 2026: €17 500–€55 000 в неделю за гулет на 12 гостей, в зависимости от возраста, отделки и уровня экипажа
- Откуда отправляться: Марина Фетхие (Ece, Karagözler) — классика; Гёджек на 25 минут ближе к аэропорту Даламан, но дороже
Для большинства групп верный ответ — 30-метровый 6-каютный гулет за €25 000–€32 000 в неделю в середине сезона. Это ставит вас в медиану живого флота и даёт капитана, который знает маршрут наизусть.
Что на самом деле означает «Двенадцать островов»
Маршрут охватывает восточную половину залива Фетхие — обрамлённый соснами полуостров от города Фетхие до Ясыджи и обратно, с заходами в более глубокие бухты Гёджека. «Острова» — это технически:
- Терсане-Адасы
- Домуз-Адасы
- Ясыджа-Адалары (группа, считается за один)
- Тавшан-Адасы
- Гёджек-Адасы
- Кызыл-Ада
- Зейтин-Адасы
- Бухта Бедри Рахми (материк, не остров, но всегда в списке)
- Бойнуз-Бюкю (бухта, тоже не остров)
- Йеди-Бурунлар (Семь мысов)
- Аксазлар
- Бухта Хамам
Большинство капитанов заходят в восемь-десять из них за 7-ночный чартер, в зависимости от ветра и темпа вашей группы. Оставшиеся несколько — запасные укрытия на случай, если поднимется мельтем, или пропускаются, если группа предпочитает более долгие остановки на купание.
Стандартный 7-ночный маршрут
Привычный порядок разнится от капитана к капитану, но маршрут ниже — самый бронируемый вариант: он нагнетает предвкушение, ставит более длинные переходы на утро и приводит к самой красивой стоянке в последнюю ночь, чтобы люди сходили на берег с желанием вернуться.
День 1 (суббота): Фетхие → Ясыджа
Посадка с 16:00 на марине Фетхие. Сумки на борту, капитан инструктирует по спасательному снаряжению и протоколу постановки на якорь, и к 17:00 вы отходите от причала. 75-минутный моторно-парусный переход к Ясыджа-Адалары — группе из пяти островков, между которыми можно перейти вброд по пояс в воде. Купание на закате, приветственный ужин капитана из кальмаров и шиша на кормовой палубе, ночёвка на борту.
Почему это работает как первая ночь: Ясыджа — мягкое вступление. Вода мелкая и прозрачная, острова достаточно близко, чтобы робкие пловцы могли перейти вброд, а спокойные условия означают, что в первую ночь никто плохо не спит. Капитаны, ставящие более драматичную стоянку первой, рискуют теми гостями, которых укачивает на переходе.
День 2 (воскресенье): Ясыджа → бухта Гёджека → Домуз-Адасы
Утреннее купание, завтрак на ходу. Пересекаете залив к Гёджеку для часовой остановки на берегу — кофе, провизия в последнюю минуту, яхтенная лавка, если кто-то что-то забыл, — а затем к Домуз-Адасы («Свиной остров», названный по диким кабанам, что когда-то здесь жили) на вторую половину дня и ночёвку.
На Домузе есть рыбный ресторан на южном берегу (€60 на человека всё включено, бронь через капитана) и небольшие ликийские руины на мысу. Большинство групп ужинают на борту, а напитки берут на берегу в ресторане.
День 3 (понедельник): Домуз → Терсане → бухта Хамам
Середина поездки — день Терсане. У Терсане-Адасы на восточной стороне под водой остатки византийской верфи — видны на глубине 4–6 м в хороших условиях, доступны для снорклинга любому сносному пловцу. Капитаны встают на якорь с укрытой южной стороны и переправляют гостей на тендере.
В середине дня переход к бухте Хамам — глубокой бухте с частично затопленными руинами римской бани (можно проплыть сквозь арки). Это самая фотографируемая остановка маршрута и самая многолюдная. Ночуйте здесь только если вы на меньшем гулете, который может втиснуться в восточный угол; крупные лодки ночуют в следующей бухте южнее.
День 4 (вторник): Хамам → Бойнуз-Бюкю → Йеди-Бурунлар
Переход на восток вдоль Семи мысов — участок чистого берега без деревень, только сосновый лес и известняк. Бойнуз-Бюкю — остановка на обед: песчаное дно, мелкая вода, капитаны часто достают здесь SUP и снаряжение для снорклинга. На ночь встаёте на якорь в одной из укрытых бухт с внутренней стороны Йеди-Бурунлара.
Это день для водных игрушек. Если у вашего капитана есть вейкборд или надувной банан, он достаёт их во второй половине дня — Йеди-Бурунлар достаточно гладкий для этого. Большинство капитанов берут €100–€200 за сеанс.
День 5 (среда): Заход на Олюдениз / в Долину Бабочек
День длинных переходов. Капитаны, включающие это как опцию «Двенадцать островов плюс», добавляют День 5 как 4-часовой бросок к Долине Бабочек — бухте в кольце скал к востоку от Олюдениза. Встать на якорь внутри нельзя (долина — природный заповедник), но встать прямо снаружи и зайти на тендере разрешено.
Долина Бабочек — единственная по-настоящему многолюдная остановка поездки в июле и августе: ежедневные прогулочные лодки из Олюдениза приходят сюда с 11:00 до 16:00. Хитрость в том, чтобы рассчитать визит до 10 утра или после 17:00, когда дневные туристы разъехались. Умные капитаны встают на якорь в бухте Кабак на ночь и заходят на тендере на рассвете.
Если вы предпочтёте пропустить длинный переход, альтернативный День 5 — это тихая двойная стоянка в двух меньших бухтах Йеди-Бурунлара. Меньше для фотографий, но гораздо более спокойный день на борту.
День 6 (четверг): Бедри Рахми → бухта Гробниц
На запад обратно к Фетхие, с остановкой в бухте Бедри Рахми — названной по турецкому художнику Бедри Рахми Эюбоглу, который написал собственную рыбную фреску на плоской скале над бухтой в 1973 году. Фреска всё ещё там, её поддерживает его семья.
Ближе к вечеру — бухта Гробниц (также называемая бухтой Стены): ликийские скальные гробницы видны с лодки. Не пытайтесь карабкаться к ним; тропа крута и не размечена, а местные не зря отговаривают гостей.
День 7 (пятница): бухта Гробниц → Аксазлар → Фетхие
Последний полный день на воде. Аксазлар — самая красивая из небольших бухт со стороны Гёджека: узкий вход, прозрачный песок, часто оживлённо из-за дневных лодок из Гёджека, но тише после того, как туристы разъезжаются в 17:00. Ужин последней ночи на борту, конверт с чаевыми капитану и экипажу, сборы.
День 8 (суббота): марина Фетхие
Высадка к 10:00 для посадки следующего чартера. У большинства групп полуденный рейс из Даламана; капитан или ваш консьерж заранее, накануне, организует 60-минутное такси (~€80).
Когда ехать
Полный разбор — в статье Лучшее время для плавания в Турции, но конкретно по Двенадцати островам:
| Период | Условия | Цены | Вердикт |
|---|---|---|---|
| Конец апреля | Прохладное море (18–19 °C), пустые стоянки | Дёшево | Несезон; только для яхтсменов, любящих уединение |
| Конец мая — середина июня | Море 22–24 °C, лёгкий ветер, мало народу | Средне | Золотая середина |
| Конец июня | 25 °C, оживлённее, начинается мельтем | Выше | Всё ещё хорошо |
| Июль–август | 28 °C, пик толпы, ежедневный мельтем | Пик | Жарко, многолюдно, дорого |
| Середина сентября — середина октября | 26–24 °C, тихо, устойчивый ветер | Средне | Золотая середина, чуть иная атмосфера |
| Конец октября | 22 °C, половина флота сворачивается | Дёшево | Несезон; некоторые капитаны уже ушли |
Обе золотые середины работают — конец мая/июнь, если вам хочется цветущих склонов и более длинных дней, середина сентября, если вам хочется более тёплой воды и меньше детей вокруг.
Какого размера лодка для маршрута
Для 4 гостей: малой моторной яхты (8 м) или 4-каютного парусника (€8 000–€15 000 в неделю) вполне достаточно. Переходы на Двенадцати островах короткие; большая лодка не нужна.
Для 6–8 гостей: средний гулет (24–28 м, 4–5 кают) за €17 000–€28 000 в неделю — самый бронируемый размер для маршрута. Две лишние каюты для багажа и уединения.
Для 10–12 гостей: 30–32 м, 6 кают, €25 000–€45 000 в неделю. Классическая лодка «семья из четырёх с тестем-тёщей и ещё одной парой». Разбор золотой середины — в статье Сколько человек помещается на гулете.
Для 14+ гостей: 35 м+, 7–8 кают, €40 000+ в неделю. Капитан держит более полный экипаж (дополнительный матрос, иногда стюард), и меню начинает выглядеть гостиничного уровня.
Версия короче недели: 4-ночная проба
Несколько капитанов Фетхие начали принимать 4-ночные дневные чартеры по маршруту — обычно со вторника по субботу. Маршрут сжимается до:
- Вт: Фетхие → Ясыджа → Домуз
- Ср: Домуз → Терсане → Хамам
- Чт: Хамам → Йеди-Бурунлар
- Пт: Йеди-Бурунлар → Аксазлар → Фетхие
Вы пропускаете Бедри Рахми, бухту Гробниц и опцию Долины Бабочек. Цена примерно равна суточная_ставка × 4 с надбавкой 20–25 % за короткий срок — типичные числа на середину 2026 года это €18 000–€22 000 за средний гулет против €21 000–€28 000 за 7-ночную версию. Экономит вам 4 ночи зарплаты экипажа, стоит вам второй половины маршрута.
Полный разбор того, когда формат короче недели имеет смысл, — в нашем гиде по дневному чартеру яхты.
Как бронировать без переплаты вдвое
Три правила.
Не бронируйте по первому предложению. Цены на гулеты в Фетхие разнятся на 30–60 % между операторами за одну и ту же лодку. Берите минимум три предложения.
Проверяйте лицензию TURSAB. У любого легального турецкого оператора есть номер лицензии TURSAB; спросите его. Полный процесс бронирования — в статье Как забронировать турецкий гулет.
Бронируйте лодку, а не маршрут. «Тур по Двенадцати островам» — это маршрут, а не продукт: капитаны ходят по собственному его варианту. Сначала выберите лодку, затем попросите капитана разобрать его версию маршрута. Хорошие капитаны расскажут, какие дни они меняют местами и почему.
Что дальше
Самый быстрый способ увидеть, что доступно на ваши даты, — мастер Подобрать чартер: задайте тип судна, размер группы и даты, и мы покажем гулеты Фетхие, которые подходят, с оценкой того, насколько хорошо они ложатся на маршрут Двенадцати островов. Или смотрите флот Фетхие напрямую.
Маршрут по Двенадцати островам слегка меняется от капитана к капитану — маршрут выше это самый частый вариант. За разбором по дням от вашего конкретного капитана спросите в запросе; большинство присылают индивидуальное предложение в течение 24 часов.
Похожие чартеры и гиды
Откройте подходящие суда и маршруты
Ready for the next step?
Browse 200+ Turkish vessels, or tell us your group and dates and we will send back matched options within 4 hours.