Gulet Kiralamada Neler Dahil — Ve Neler Değil

Türk gulet fiyatlandırması hakkında en çok yanlış anlaşılan şey, baş rakamın gerçekte ne satın aldığıdır. Bazı teklifler "sadece tekne"dir — gövde ve kaptan, diğer her şey ayrı faturalandırılır. Diğerleri yemek, içecek, hatta ev şarabı dahil "her şey dahil"dir. Aynı fiyatla aynı kiralama, operatörün hangi tarafta teklif verdiğine bağlı olarak iki çok farklı toplam tatil maliyeti anlamına gelebilir.

Bu, tam dahil etme / hariç tutma listesidir. Türk endüstrisi kabaca geleneklere yakınsamıştır ama her kaptanın varyasyonları vardır — teklifleri karşılaştırırken açıkça sorun.

Hızlı cevap

"Haftalık taban fiyat"ta standart özel Türk gulet kiralaması şunları içerir:

• Tekne
• Kaptan ve 2–4 mürettebat
• Yatak takımı, havlular, temel banyo malzemeleri
• Jeneratör yakıtı
• Şnorkel ekipmanı, kayak/paddleboard (tekneye bağlı)
• Belirtilen rotada standart liman ve demirleme ücretleri
• Teknenin kendisi için sigorta

Şunları içermez:

• Yemek (yarım pansiyon için tipik olarak kişi başı günlük €55–€95)
• İçkiler (gemi barından satılır veya kendiniz getirin)
• Motor yakıtı (haftada €1,500–€3,000)
• Belirtilen rota dışındaki liman ücretleri (gece başına €100–€250)
• Yunan-adası transit log ücretleri (geçiş başına €250–€500)
• Bahşiş (charter ücretinin %5–%10'u, nakit, hafta sonu)
• Konuklar için seyahat sigortası
• Uçuşlar ve havaalanı transferleri

Her şey eklendikten sonra gerçekleşen toplam maliyet tipik olarak baş charter ücretinin 1.4–1.6 katıdır.

"Dahil" gerçekte ne demek, satır satır

Tekne

Teknenin kendisi, iyi onarımda, tüm standart güvenlik ekipmanıyla (can salı, ceketler, yangın söndürücüler, EPIRB, VHF, GPS). Yelken guletleri için standart armament ve yelkenler, hepsi için çalışan motorlar. Kaptan charter sırasındaki herhangi bir mekanik soruna karşı sorumludur; arızalar için ödeme yapmazsınız.

Kaptan ve mürettebat

Tekneye göre boyutlandırılmış tam mürettebat. Tipik boyutlandırma:

• 3 kabinli gulet (6 konuk): kaptan + aşçı (2 mürettebat)
• 4 kabinli gulet (8 konuk): kaptan + aşçı + güverteci (3 mürettebat)
• 6 kabinli gulet (12 konuk): kaptan + aşçı + hostes + güverteci (4 mürettebat)
• 8 kabinli gulet (16 konuk): yukarıdaki artı mühendis (5 mürettebat)

Mürettebat yerleri konuk kabinlerinden ayrıdır, genellikle pruvada veya alt güvertede. Mürettebatla ilgili hiçbir şey için ödeme yapmazsınız — maaşları, yemekleri, konaklamaları, tekneye gidiş-dönüş seyahatleri hepsi taban fiyata dahildir.

Yatak takımı, havlular, temel banyo malzemeleri

Her kabinde çarşaf, banyo havluları (tipik olarak kişi başı haftada 2, hafta ortasında değiştirilir), plaj havluları (kişi başı 1, hafta boyu korunur). Kabinlerde dispenserden sabun ve şampuan. Saç kremi genellikle mevcuttur; üst düzey teknelerde markalı banyo malzemeleri taşınır.

Dahil olmayan: güneş kremi, güneş sonrası, kişisel bakım ürünleri. Kendi getirin.

Jeneratör yakıtı ve su

Teknenin jeneratörü klima, ışık ve buzdolabını çalıştırır. Jeneratör yakıtı dahildir; faturada görmezsiniz. Tekne 2,000–6,000 litre tatlı su taşır; rotadaki marinalarda yenileme dahildir.

Her zaman dahil olmayan: demirde gece klima. Bazı kaptanlar bunu rutin olarak dahil eder, diğerleri jeneratörün 22:00–06:00 arası çalışmasını istiyorsanız küçük bir ek ücret alır. Rezervasyonda sorun.

Şnorkel ekipmanı, su oyuncakları

Tüm konuklar için şnorkel maskesi ve paletler. Çoğu tekne 1–2 paddleboard ve 1–2 kayak taşır. Üst düzey tekneler su kayağı ve plaj bırakmaları için bir tender ekler. Şişme su oyuncakları (banana boat, towables) genellikle dahil değildir; istiyorsanız sorun.

Belirtilen rotada liman ücretleri

Kaptan rezervasyonla bir itinerar dosyalamıştır. O itinerardaki marinalar ve demirleme yerlerinin ücretleri dahildir. Standart gece demirleme ücretleri (çoğu Türk koyu €5–€15 alır) ve ana liman marina geceleri fiyata gömülüdür.

Dahil olmayan: karada akşam yemeği için durduğunuzu seçtiğiniz kasaba iskeleleri. Kalkan, Kaş, Datça kasabası ve Yunan-adası kasaba iskeleleri gece başına €100–€250 alır; bu ayrı ödenir veya hafta sonunda eklenir.

Ayrıca ödediğiniz şeyler, detayda

Yemek ve içecek

En değişken kalem. Üç yaygın düzenleme:

Yarım pansiyon (en yaygın): gemide kahvaltı ve öğle yemeği, meşrubatlar dahil, akşam yemeği karada kendi hesabınıza veya teknede ayrı ödenir. Maliyet: yemek tarafı için kişi başı günlük €55–€85.

Tam pansiyon: üç öğün de gemide, meşrubatlar dahil, bazen ev şarabı. Maliyet: kişi başı günlük €75–€110. Tüm akşam yemekleri için karada yiyecek olsaydınız yarım pansiyondan daha düşük toplam maliyet.

Sadece tekne: yemek dahil değil; kendiniz erzak alırsınız veya kaptanla pazara gitmeyi ayarlarsınız. Daha az yaygın; genellikle sadece daha küçük monokask bareboat kiralamalarda.

Yemeğin kendisi: taze yerel ürünler, karada günlük alınan ekmek, yerel balıkçılardan alınan balık, rezervasyonda belirtilirse beslenme ihtiyaçlarına uyarlanmış Türk-Akdeniz mutfağı. Vejetaryen, vegan, glutensiz çoğu teknede rutindir.

Alkol "tam pansiyon" paketlerinde bile nadiren dahildir. Çoğu kaptan kendi duty-free şarabınızı, biranızı ve içkilerinizi tekneye getirmenize izin verir (BYO standarttır); bazıları tekneden süpermarket fiyatına yakın satar. Kaptan daha kısa kabin kiralamalarda dış alkolü reddetme takdirine sahiptir; özel kiralamalar neredeyse her zaman izin verir.

Motor yakıtı

Hafta sonunda rota boyunca yakıt istasyonlarındaki fiş bedelinden ücretlendirilir. Kaptanlar tüm fişleri saklar ve karada teslim sırasında sunar.

Tipik haftalık yakıt:

• Hafif motor + yelken için iyi rüzgâr: €800–€1,500
• Ortalama karışık motor/yelken: €1,500–€2,500
• Ağır motor (uzun geçişler, hafif rüzgâr): €2,500–€3,500
• Ek mesafeli Yunan-geçiş rotaları: €3,000–€4,500

Bu, ilk kez kiralayanları yakalayan kalemdir. Varsayılan olarak €2,000 bütçeleyin; kaptan yakıtı iyi yönetirse harcanmamışı geri alabilirsiniz.

Belirtilen rota dışındaki liman ücretleri

Hafta ortasında bir liman kasabasında (Kalkan, Kaş, Datça, Symi, Kos) gecelemeye karar verirseniz, marina o geceyi ayrı ücretlendirir. Kaptanlar ya teknenin hesabından öder ve faturanıza ekler ya da doğrudan ödemenizi sağlar. Çoğu liman için gece başına €100–€250.

Bunları kasabanın dışındaki koyda demirleyip akşam yemeği için tenderle gelerek önleyebilirsiniz.

Yunan-adası transit log

Türk ve Yunan suları arasındaki geçişler yön başına bir transit log girişi gerektirir. Geçiş başına €250–€500 dokümantasyon ve gümrük kağıt işlerini kapsar. Kaptan asıl kağıt işlerini halleder; siz pasaportları sağlarsınız.

Tipik bir "Bodrum + Symi 3 gece" itinerinin 2 geçişi vardır = transit log ücretlerinde €500–€1,000. Yunan karışımı istemeden önce bilmeye değer.

Bahşiş (en çok sorulan kalem)

Türk charter geleneği charter taban ücretinin %5–%10'u, nakit, mürettebata dağıtması için yolculuk sonunda kaptana verilir. Kaptan tipik olarak biraz daha büyük bir pay alır, sonra geri kalanı mürettebat arasında böler.

€15,000'lık charter'da bu nakit €750–€1,500'dur. €30,000'lık charter'da €1,500–€3,000.

Düşük (%5) ne zaman: hizmet özen göstermedi ama yeterli oldu. Yüksek (%10) ne zaman: hizmet özenli, aşçı olağanüstü, kaptan gerçekten esnek. Daha yüksek (%12–%15) ne zaman: çok günlü özel bir istek harika halledildi, mürettebatın olağandışı cömertliği.

Nakit, hafta sonu, EUR olarak. Bazı konuklar kaptan ve mürettebat arasında ayrı böler; daha yaygın uygulama toplu meblağı kaptana vermektir.

İnsanların unuttuğu gizli maliyetler

Bunlar ilk kez kiralayanları en çok ısırır:

• Gemi bar içkileri — alkolünüzün çoğunu BYO yapsanız bile, ara sıra tekneden alacaksınız. Çift başı haftada €100–€300 bütçeleyin.
• Tur ücretleri — Olympos yanartaş (kişi başı €15), Kekova cam tabanlı tekne yan turu (€20), marinadan Pamukkale günübirlik turu (€100+). Opsiyonel ama rutin.
• Karada marina yemeği — Bodrum, Kaş, Kalkan liman önü yemekleri daha iyi restoranlarda kişi başı €30–€60'tır.
• Karaya yardım için bahşişler — taksi şoförleri, marina personeli, balık-restoran garsonları için küçük bahşişler (€5–€20) birikir.

Şaşırtıcı şekilde dahil olan şeyler

Bazı kaptanlar beklemediğiniz şeyleri dahil eder:

• Havaalanı transferi — üst düzey ve pro-tier kaptanlar genellikle BJV, DLM veya AYT'den marinaya ücretsiz alış ayarlar. Her zaman sorun.
• Karşılama yemeği — bazı kaptanlar ilk kez gelen konuklar için partner restoranda karşılama yemeği düzenler.
• Kahve, çay, su — neredeyse her Türk gulette dahildir, her zaman tam zamanlı, ücretsiz.
• Balık tutma ekipmanı — el oltaları ve temel kamışlar çoğu teknede standarttır; kaptan veya güverteci size yardım eder.
• Wifi — gemideki Starlink veya 4G yönlendiriciler aracılığıyla giderek daha çok dahildir. Eski tekneler kullanım için ücret alabilir; yeniler dahil eder.

Bir teklifi nasıl okumalı

Her seferinde bu beş soruyu kullanın:

1. Yemek dahil mi? Evetse, yarım pansiyon mu tam pansiyon mu?
2. Motor yakıtı ayrı bir kalem mi? Çoğu teklif "yakıt dahil değil" diyecektir — onaylayın.
3. Hangi liman ücretleri dahil? "Standart rota" mı yoksa "tüm marinalar" mı?
4. Alkol ve içkiler listelenmiş mi? "Meşrubatlar dahil" genellikle meyve suyu, su, gazoz anlamına gelir — alkol değil.
5. Depozit ve bakiye programı nedir? Standart %25 depozit, kalan kalkıştan 30 gün önce ödenir. Bundan daha agresif olan herhangi bir şey sarı bayraktır.

Depoziti ödemeden önce yazılı olarak onaylayın. Dizinimizdeki saygıdeğer kaptanlar bunu kalem kalem teklife koymaktan mutludur.

SSS

Bahşişler gerçekten zorunlu mu? Sıkı sıkıya zorunlu değil ama kesinlikle beklenir. Mürettebat taban maaşta iyi kazanmaz; bahşişler çoğu için yıllık toplam gelirin %25–%35'ini oluşturur. Başarılı bir kiralamada bahşişi atlamak sosyal olarak şikayet olarak okunur ve nadirdir.

Kart bahşişi verebilir miyim? Bazı kaptanlar kabul eder; çoğu nakit tercih eder çünkü güverteciler ve aşçılara dağıtım daha kolaydır. EUR evrensel olarak kabul edilir.

Alkol gerçekten dahil değil mi? Özel kiralamalarda geleneksel olarak hayır; kaptan kendi getirmenize izin verir ve gemiye getirilen duty-free içkide markup yoktur. Tüm-dahil kabin kiralamalarda bazı paketler bira ve ev şarabını içerir; rezervasyonda sorun.

Kaptanın yemeği nasıl? Her zaman dahildir. Mürettebat yemekleri için asla ödemezsiniz.

Yakıt her zaman ekstra mı? Özel kiralamada evet. Çoğu kabin kiralamada hayır — yakıt rota sabit olduğu için kişi başı oranına gömülüdür.

Tamamen her şey dahil teklif alabilir miyim? Evet — "alkol dahil her şey dahil" isteyin, kaptan opsiyonel kasabalarda liman ücretleri ve bahşiş hariç her şeyi katlayan daha yüksek bir taban fiyat verecek. Çoğu konuk bunu öngörülebilirlik için tercih eder.

Seyahat sigortası dahil mi? Hayır, asla. Seyahat sigortası konukların kişisel eşyalarını, tıbbi olayları ve seyahat iptalini kapsar. Bunu saygıdeğer herhangi bir sigortacıdan ayrı satın alın.

---

Belirli bir tekne üzerinde temiz, kalem kalem teklif ister misiniz? Charter eşleyicisi 90 saniye sürer ve 4 saat içinde tamamen ayrılmış bir teklifle — her dahil etme ve hariç tutma satırıyla — geri döneriz. Veya gerçek tekneleri görmek ve özelleri kendiniz sormak için dizine göz atın.