Tour delle Dodici Isole da Fethiye — Itinerario Giorno per Giorno, Ancoraggi e Prezzi 2026

Il tour delle Dodici Isole è la rotta in caicco più prenotata della Turchia, ed è il motivo per cui la maggior parte di chi ha fatto una crociera blu l'ha fatta a Fethiye. In realtà non sono dodici isole con un nome — più vicino a quindici, a seconda di quale elenco leggete — ma il nome di marketing è rimasto sin dagli anni '70.

Questa è la descrizione giorno per giorno della rotta standard di 7 notti da Fethiye, di com'è davvero ciascun ancoraggio a livello del mare e delle decisioni pratiche (quando, che dimensione di barca, come prenotare) che determinano se il viaggio sarà buono oppure eccezionale.

La risposta rapida

Un charter standard delle Dodici Isole da Fethiye:

• Durata: 7 notti, da sabato a sabato (la versione di 4 notti è un assaggio legittimo; vedete la sezione sul charter giornaliero più sotto)
• Distanza: ~120 miglia nautiche in totale, perlopiù in tratte da 30 a 90 minuti
• Vento: riparato dal meltemi grazie al Babadağ — più calmo di Bodrum o Marmaris a luglio e agosto
• Mesi migliori: da fine maggio a metà giugno, poi da metà settembre a metà ottobre
• Fascia di prezzo 2026: €17.500–€55.000 a settimana per un caicco da 12 ospiti, a seconda di età, finiture e livello dell'equipaggio
• Da dove partire: la marina di Fethiye (Ece, Karagözler) è la classica; Göcek è 25 minuti più vicina all'aeroporto di Dalaman ma più cara

Per la maggior parte dei gruppi la risposta giusta è un caicco di 30 m, 6 cabine, a €25.000–€32.000 a settimana in media stagione. Questo vi colloca nella mediana della flotta in tempo reale e vi assegna un capitano che conosce la rotta a memoria.

Cosa significa davvero "Dodici Isole"

La rotta copre la metà orientale del golfo di Fethiye — la penisola orlata di pini dalla cittadina di Fethiye fino a Yassıca e ritorno, con deviazioni nelle baie più profonde di Göcek. Le "isole" sono tecnicamente:

1. Tersane Adası
2. Domuz Adası
3. Yassıca Adaları (un gruppo, contato come uno)
4. Tavşan Adası
5. Göcek Adası
6. Kızıl Ada
7. Zeytin Adası
8. Baia di Bedri Rahmi (terraferma, non un'isola, ma sempre in elenco)
9. Boynuz Bükü (cala, anch'essa non un'isola)
10. Yedi Burunlar (i Sette Capi)
11. Aksazlar
12. Baia di Hamam

La maggior parte dei capitani ne tocca da otto a dieci in un charter di 7 notti, a seconda del vento e del ritmo del vostro gruppo. Le poche restanti sono ripieghi di riparo dal maltempo nel caso il meltemi rinforzi, oppure vengono saltate se il gruppo preferisce soste bagno più lunghe.

L'itinerario standard di 7 notti

L'ordine convenzionale varia da capitano a capitano, ma la rotta qui sotto è la variante più prenotata — costruisce l'attesa, percorre le tratte più lunghe al mattino e colloca l'ancoraggio più bello l'ultima notte, così che la gente sbarchi con la voglia di tornare.

Giorno 1 (sabato): Fethiye → Yassıca

Imbarco dalle 16 alla marina di Fethiye. Bagagli a bordo, il capitano illustra le dotazioni di sicurezza e il protocollo dell'ancora, e si lascia la banchina entro le 17. Una tratta di 75 minuti a motore e vela fino a Yassıca Adaları — un gruppo di cinque isolotti tra i quali si può guadare in acqua all'altezza della vita. Bagno al tramonto, cena di benvenuto del capitano a base di calamari e şiş sul ponte di poppa, e si dorme a bordo.

Perché funziona come prima notte: Yassıca è un'introduzione dolce. L'acqua è bassa e limpida, le isole sono abbastanza vicine perché i nuotatori più timorosi possano guadare, e le condizioni calme fanno sì che nessuno dorma male la prima notte. I capitani che mettono per primo un ancoraggio più scenografico rischiano con gli ospiti che soffrono il mal di mare durante il trasferimento.

Giorno 2 (domenica): Yassıca → baia di Göcek → Domuz Adası

Bagno mattutino, colazione in navigazione. Si attraversa il golfo fino a Göcek per una sosta a terra di un'ora — caffè, ultime provviste, il negozio di forniture nautiche se qualcuno ha dimenticato qualcosa — e poi verso Domuz Adası ("Isola del Maiale", così chiamata per i cinghiali che vi abitavano) per il pomeriggio e la notte.

Domuz ha un ristorante di pesce sulla riva sud (€60 a persona tutto compreso, si prenota tramite il capitano) e una piccola rovina licia sul promontorio. La maggior parte dei gruppi cena a bordo e prende i drink a terra al ristorante.

Giorno 3 (lunedì): Domuz → Tersane → baia di Hamam

Il centro del viaggio è la giornata di Tersane. Tersane Adası ha i resti di un cantiere navale bizantino sott'acqua sul lato est — visibili a 4–6 m di profondità in buone condizioni, esplorabili in snorkeling da qualsiasi nuotatore decente. I capitani ancorano sul riparato lato sud e fanno la spola con il tender.

A metà pomeriggio si fa una tratta verso la baia di Hamam — una cala profonda con la rovina parzialmente sommersa di una terma romana (si può nuotare attraverso gli archi). È la sosta più fotografata del viaggio e la più affollata. Dormite qui solo se siete su un caicco più piccolo che può infilarsi nell'angolo orientale; le barche più grandi pernottano nella baia successiva a sud.

Giorno 4 (martedì): Hamam → Boynuz Bükü → Yedi Burunlar

Tratta verso est lungo i Sette Capi — un tratto di costa incontaminata senza villaggi, solo pineta e calcare. Boynuz Bükü è la sosta pranzo; fondale sabbioso, acqua bassa, i capitani spesso tirano fuori qui il SUP e l'attrezzatura da snorkeling. Si getta l'ancora per la notte in una delle cale riparate sul lato interno di Yedi Burunlar.

È la giornata dei giochi d'acqua. Se il vostro capitano ha un wakeboard o una banana gonfiabile, li tira fuori nel pomeriggio — Yedi Burunlar è abbastanza piatto per farlo. La maggior parte dei capitani chiede €100–€200 per una sessione.

Giorno 5 (mercoledì): la deviazione a Ölüdeniz / Valle delle Farfalle

Una giornata di tratte lunghe. I capitani che la includono come opzione "Dodici Isole plus" aggiungono il Giorno 5 come una spinta di 4 ore fino alla Valle delle Farfalle — la cala chiusa da pareti a strapiombo a est di Ölüdeniz. Non si può ancorare all'interno (la valle è una riserva naturale), ma è consentito ancorare appena fuori ed entrare con il tender.

La Valle delle Farfalle è l'unica sosta davvero affollata del viaggio a luglio e agosto — le barche da gita giornaliera di Ölüdeniz la raggiungono dalle 11 alle 16. Il trucco è programmare la visita prima delle 10 o dopo le 17, quando i gitanti sono andati via. I capitani furbi ancorano per la notte nella baia di Kabak e fanno entrare il tender all'alba.

Se preferite saltare la tratta lunga, il Giorno 5 alternativo è un tranquillo doppio ancoraggio in due delle cale più piccole di Yedi Burunlar. Meno da fotografare, ma una giornata molto più calma a bordo.

Giorno 6 (giovedì): Bedri Rahmi → baia delle Tombe

Verso ovest, di nuovo in direzione di Fethiye, con una sosta nella baia di Bedri Rahmi — così chiamata in onore del pittore turco Bedri Rahmi Eyüboğlu, che nel 1973 dipinse un suo murale con un pesce su una roccia piatta sopra la cala. Il murale è ancora lì, curato dalla sua famiglia.

Nel tardo pomeriggio si raggiunge la baia delle Tombe (chiamata anche baia del Muro) — le tombe licie scavate nella roccia sono visibili dalla barca. Non provate ad arrampicarvi fino a esse; il sentiero è ripido e non segnalato, e i locali scoraggiano i visitatori per un motivo.

Giorno 7 (venerdì): baia delle Tombe → Aksazlar → Fethiye

L'ultima giornata intera in acqua. Aksazlar è la più bella delle piccole cale sul lato di Göcek — imboccatura stretta, sabbia limpida, spesso affollata dalle barche da gita giornaliera di Göcek ma più tranquilla una volta che i gitanti se ne vanno alle 17. Cena dell'ultima sera a bordo, busta delle mance per capitano ed equipaggio, e si fanno i bagagli.

Giorno 8 (sabato): marina di Fethiye

Sbarco entro le 10 per l'imbarco del charter successivo. La maggior parte dei gruppi ha un volo a mezzogiorno da Dalaman; il capitano o il vostro concierge organizza il taxi di 60 minuti (~€80) il giorno prima.

Quando andare

Il quadro completo è in Il Periodo Migliore per Navigare in Turchia, ma per le Dodici Isole nello specifico:

I due punti ideali funzionano entrambi — fine maggio/giugno se volete colline in fiore e giornate più lunghe, metà settembre se volete acqua più calda e meno bambini in giro.

Che dimensione di barca per la rotta

Per 4 ospiti: un piccolo yacht a motore (8 m) o una barca a vela a 4 cabine (€8.000–€15.000 a settimana) sono più che sufficienti. Le tratte delle Dodici Isole sono brevi; non vi serve una barca grande.

Per 6–8 ospiti: un caicco medio (24–28 m, 4–5 cabine) a €17.000–€28.000 a settimana è la dimensione più prenotata per la rotta. Due cabine in più per il deposito e la privacy.

Per 10–12 ospiti: 30–32 m, 6 cabine, €25.000–€45.000 a settimana. La classica barca "famiglia di quattro con i suoceri e un'altra coppia". Vedete Quante persone entrano in un caicco per il quadro del punto ideale.

Per oltre 14 ospiti: oltre 35 m, 7–8 cabine, oltre €40.000 a settimana. Il capitano gestisce un equipaggio più completo (un marinaio in più, talvolta uno steward) e il menu inizia ad assumere un livello alberghiero.

Sfoglia i caicchi di Fethiye →

Versione infrasettimanale: assaggio di 4 notti

Una manciata di capitani di Fethiye ha iniziato ad accettare charter giornalieri di 4 notti sulla rotta — in genere da martedì a sabato. L'itinerario si condensa in:

• Mar: Fethiye → Yassıca → Domuz
• Mer: Domuz → Tersane → Hamam
• Gio: Hamam → Yedi Burunlar
• Ven: Yedi Burunlar → Aksazlar → Fethiye

Si saltano Bedri Rahmi, la baia delle Tombe e l'opzione della Valle delle Farfalle. Il prezzo è all'incirca la tariffa_giornaliera × 4 con un supplemento per soggiorno breve del 20–25% — i numeri tipici di metà 2026 vanno da €18.000 a €22.000 per un caicco medio, contro €21.000–€28.000 della versione di 7 notti. Vi risparmia 4 notti di stipendio dell'equipaggio, vi costa la seconda metà della rotta.

Vedete la nostra guida al Charter di un Giorno per il quadro completo di quando l'infrasettimanale ha senso.

Come prenotare senza pagare il doppio

Tre regole.

Non prenotate il primo preventivo. I prezzi dei caicchi di Fethiye variano dal 30 al 60% tra operatori per la stessa barca. Procuratevi almeno tre preventivi.

Verificate la licenza TURSAB. Qualsiasi operatore turco legittimo ha un numero di licenza TURSAB; chiedetelo. Il processo di prenotazione completo è in Come prenotare un caicco turco.

Prenotate la barca, non la rotta. Il "tour delle Dodici Isole" è una rotta, non un prodotto — i capitani ne gestiscono la propria variante. Scegliete prima la barca, poi chiedete al capitano di illustrarvi la sua versione della rotta. Quelli bravi vi diranno quali giornate sostituiscono e perché.

Il prossimo passo

Il modo più rapido per vedere cosa è disponibile per le vostre date è la procedura Trova un Charter — impostate tipo di imbarcazione, numero di persone e date, e vi mostreremo i caicchi di Fethiye adatti, valutati in base a quanto bene si prestano a un itinerario delle Dodici Isole. Oppure sfogliate direttamente la flotta di Fethiye.

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La rotta delle Dodici Isole cambia leggermente da capitano a capitano — l'itinerario qui sopra è la variante più comune. Per il giorno per giorno del vostro capitano specifico, chiedete nella vostra richiesta; la maggior parte invia una proposta personalizzata entro 24 ore.