Charter di caicco all-inclusive in Turchia: cosa è davvero compreso (2026)

"Tutto incluso" è una delle espressioni più abusate del marketing charter turco. Due preventivi con lo stesso prezzo civetta possono restituire valori molto diversi: uno include le bevande, l'altro no; uno assorbe le tasse portuali, l'altro le fattura a parte a fine settimana. Questa guida ripercorre voce per voce ciò che è e non è tipicamente compreso, per confrontare preventivi a parità di condizioni.

I tre modelli di prezzo

I charter di caicco turco si presentano in tre forme:

1. Solo barca ("dry charter"). Pagate la barca e l'equipaggio. Pasti, bevande, carburante oltre un raggio concordato e tasse portuali a parte. Tipico di yacht a motore premium e caicchi di alta fascia.
2. APA (Advance Provisioning Allowance). Tariffa barca più un conto corrente in mano al capitano — 25–35 % della tariffa — per spese, bevande, carburante, tasse. Saldo non usato rimborsato.
3. Tutto incluso ("pensione completa"). Prezzo unico: barca, equipaggio, pasti, bevande analcoliche, carburante per rotta standard, tasse. L'alcol resta in genere extra. Modello dominante sui caicchi 5–8 cabine.

Cosa dovrebbe coprire il "tutto incluso"

Un preventivo turco pulito comprende:

• La barca con tutta la dotazione (kayak, SUP, snorkel, eventuali canne da pesca).
• Stipendi equipaggio (capitano + 1–2; chef extra sui grandi).
• Biancheria (cambio a metà settimana).
• Carburante per 20–30 miglia nautiche al giorno.
• Tutti i pasti: colazione, pranzo, cena + merenda. Caffè, tè, acqua, bibite analcoliche.
• Pulizia finale.
• Tasse portuali e d'ancoraggio nella zona concordata.
• IVA (KDV turca).

Non incluso anche se "tutto incluso":

• Alcol. Approvvigionamento a parte o vendita a bordo a prezzo vicino a quello di supermercato.
• Carburante a lungo raggio. Se estendete l'itinerario di 100+ miglia (Bodrum→Antalya in un tiro), l'eccedenza è vostra.
• Mance equipaggio. Norma in Turchia: 5–10 % della tariffa barca, in contanti al capitano a fine settimana. Mettetelo in budget — in pratica non opzionale.
• Sport con carburante (jet ski, sci nautico, gommoni trainati).
• Posto barca in marina non incluse (D-Marin Göcek, Yalıkavak).
• Transfer aeroporto.

Scomposizione realistica

Ecco un preventivo tipico per caicco da 6 cabine, 12 ospiti, settimana 1–8 agosto 2026, partenza Bodrum per modello:

Tre osservazioni:

• I tre modelli stanno entro ~€2.000 l'uno dall'altro dopo alcol e mance. Il premio di comodità del tutto incluso è reale ma piccolo.
• Dry charter sembra più economico in titolo ma non copre l'APA che spenderete comunque.
• APA sulla carta è il più affilato — il non speso si rimborsa — ma richiede fiducia nel capitano sulle spese.

Come riconoscere un "tutto incluso" iniquo

Bandierine rosse:

1. Lista bevande senza prezzi. Richiedete il tariffario bar scritto prima della firma. €4 a birra in caicco è normale; €15 no.
2. "Possibile sovrapprezzo carburante". Chiedete la soglia. Se è sospettosamente bassa (10 NM/giorno), pagherete extra a ogni vera giornata di navigazione.
3. Nessun cenno alle tasse portuali. I charter che attraversano acque greche pagano dazi di clearance — verificate la copertura.
4. Pulizia come extra nascosto. Alcuni operatori fatturano la pulizia a parte anche in "tutto incluso". Chiedete.
5. Fattura IVA per l'intero importo. Un charter legittimo emette sempre una KDV turca. Se no, l'"IVA inclusa" era marketing.

Qualità della tavola

Il modello tutto incluso sui caicchi turchi è famoso per la generosità. Giornata tipo:

• Colazione (8:30–10:00): spread turco — uova, olive, formaggio, pomodoro, cetriolo, pane fresco, marmellata, menemen a giorni alterni.
• Pranzo (13:30–14:30): piatto di mezze + pesce o pollo alla griglia, insalata, frutta. Sempre in coperta.
• Merenda (17:00): tè turco, baklava o frutta di stagione.
• Cena (20:00): tre portate, spesso pesce del giorno o arrosto con mezze. Il vino in genere extra.

Menù vegetariano, vegano, senza glutine e per bambini sono standard; segnalate alla prenotazione. In caso di allergia seria, chiedete se lo chef cucina a bordo (la maggior parte sì).

Conclusione

Per la maggior parte dei gruppi di 8–12 su un caicco da 6 cabine, il tutto incluso costa €100–€200 a persona alla settimana in più di dry/APA ma elimina ogni discussione di soldi nel viaggio. Vale la pena se nessuno nel gruppo vuole tenere i conti. Dry/APA è la scelta giusta se avete una o due persone finanziariamente metodiche disposte a farlo.

In ogni caso: tariffario bar e soglia carburante per iscritto prima del bonifico di acconto. Il dettaglio che saltate ora è la conversazione imbarazzante del 5° giorno.

Sfogliate la directory MaviSail e chiedete a ogni capitano quale modello propone — la maggior parte quota APA e tutto incluso affiancati su richiesta.