Tour de las Doce Islas desde Fethiye — Itinerario Día a Día, Fondeos y Precios 2026

El tour de las Doce Islas es la ruta en goleta más reservada de Turquía, y la razón por la que la mayoría de quienes han hecho un crucero azul lo han hecho en Fethiye. En realidad no son doce islas con nombre —más bien quince, según la lista que se consulte—, pero el nombre comercial ha cuajado desde los años 70.

Este es el desglose día a día de la ruta estándar de 7 noches desde Fethiye, cómo es genuinamente cada fondeo a ras de agua y las decisiones prácticas (cuándo, qué tamaño de barco, cómo reservar) que determinan si el viaje es bueno o excelente.

La respuesta rápida

Un chárter estándar de las Doce Islas desde Fethiye:

• Duración: 7 noches, de sábado a sábado (la versión de 4 noches es una muestra legítima; consulte la sección de chárter por días más abajo)
• Distancia: ~120 millas náuticas en total, en su mayoría en saltos de 30 a 90 minutos
• Viento: Resguardado del meltemi por el Babadağ —más tranquilo que Bodrum o Marmaris en julio y agosto—
• Mejores meses: De finales de mayo a mediados de junio, y luego de mediados de septiembre a mediados de octubre
• Rango de precios 2026: €17.500–€55.000/semana para una goleta de 12 huéspedes, según antigüedad, acabado y nivel de tripulación
• Desde dónde salir: La marina de Fethiye (Ece, Karagözler) es la clásica; Göcek está 25 minutos más cerca del aeropuerto de Dalaman pero es más cara

Para la mayoría de los grupos, la respuesta correcta es una goleta de 30 m y 6 camarotes a €25.000–€32.000/semana en temporada media. Eso le sitúa en la mediana de la flota en vivo y le da un capitán que se sabe la ruta de memoria.

Qué significa realmente "Doce Islas"

La ruta cubre la mitad oriental del golfo de Fethiye —la península bordeada de pinos desde el pueblo de Fethiye hasta Yassıca y vuelta, con desvíos a las bahías más profundas de Göcek—. Las "islas" son técnicamente:

1. Tersane Adası
2. Domuz Adası
3. Yassıca Adaları (un grupo, contado como una)
4. Tavşan Adası
5. Göcek Adası
6. Kızıl Ada
7. Zeytin Adası
8. Bahía de Bedri Rahmi (continental, no una isla, pero siempre en la lista)
9. Boynuz Bükü (cala, tampoco una isla)
10. Yedi Burunlar (los Siete Cabos)
11. Aksazlar
12. Bahía de Hamam

La mayoría de los capitanes recalan en ocho o diez de estas en un chárter de 7 noches, según el viento y el ritmo de su grupo. Las pocas restantes son refugios de protección frente al tiempo por si arrecia el meltemi, o se omiten si el grupo prefiere paradas de baño más largas.

El itinerario estándar de 7 noches

El orden convencional varía según el capitán, pero la ruta de abajo es la variante más reservada —genera expectación, sitúa los saltos más largos por la mañana y deja el fondeo más bonito para la última noche, de modo que la gente desembarca con ganas de volver—.

Día 1 (sábado): Fethiye → Yassıca

Embarque a partir de las 16:00 en la marina de Fethiye. Equipaje a bordo, el capitán explica el material de seguridad y el protocolo del ancla, y a las 17:00 ya está fuera del muelle. Un motovelero de 75 minutos hasta Yassıca Adaları —un grupo de cinco islotes entre los que se puede vadear con el agua por la cintura—. Baño al atardecer, cena de bienvenida del capitán a base de calamares y şiş en la cubierta de popa, y a dormir a bordo.

Por qué funciona como primera noche: Yassıca es una introducción suave. El agua es poco profunda y clara, las islas están lo bastante cerca como para que los nadadores nerviosos puedan vadear, y las condiciones de calma hacen que nadie duerma mal la primera noche. Los capitanes que ponen un fondeo más imponente el primer día se arriesgan a los huéspedes que se marean en la travesía.

Día 2 (domingo): Yassıca → bahía de Göcek → Domuz Adası

Baño matutino, desayuno en marcha. Cruce del golfo hasta Göcek para una parada de una hora en tierra —café, provisiones de última hora, la tienda náutica si alguien ha olvidado algo— y luego a Domuz Adası ("la isla del cerdo", llamada así por los jabalíes que vivían allí) para la tarde y la noche.

Domuz tiene un restaurante de pescado en la orilla sur (€60/persona todo incluido, reserva a través del capitán) y una pequeña ruina licia en el cabo. La mayoría de los grupos cenan a bordo y toman las copas en tierra, en el restaurante.

Día 3 (lunes): Domuz → Tersane → bahía de Hamam

La mitad del viaje es el día de Tersane. Tersane Adası tiene los restos de un astillero bizantino bajo el agua en el lado este —visibles a 4–6 m de profundidad en buenas condiciones, aptos para hacer snorkel para cualquier nadador decente—. Los capitanes fondean en el resguardado lado sur y cruzan con el bote auxiliar.

A media tarde, salto a la bahía de Hamam —una cala profunda con la ruina parcialmente sumergida de unos baños romanos (se puede nadar a través de los arcos)—. Es la parada más fotografiada del viaje y la más concurrida. Duerma aquí solo si va en una goleta más pequeña que pueda meterse en el rincón este; los barcos más grandes pernoctan en la siguiente bahía al sur.

Día 4 (martes): Hamam → Boynuz Bükü → Yedi Burunlar

Trayecto hacia el este a lo largo de los Siete Cabos —un tramo de costa limpia sin pueblos, solo pinar y caliza—. Boynuz Bükü es la parada del almuerzo; fondo de arena, agua poco profunda, los capitanes suelen sacar aquí el material de SUP y snorkel. Fondeo para la noche en una de las calas protegidas del interior de Yedi Burunlar.

Este es el día de los juguetes acuáticos. Si su capitán tiene una tabla de wakeboard o un plátano hinchable, los saca por la tarde —Yedi Burunlar está lo bastante en calma para ello—. La mayoría de los capitanes cobran €100–€200 por una sesión.

Día 5 (miércoles): El desvío a Ölüdeniz / Valle de las Mariposas

Un día de trayectos largos. Los capitanes que incluyen esto como opción "Doce Islas plus" añaden el Día 5 como un empujón de 4 horas hasta el Valle de las Mariposas —la cala de paredes de acantilado al este de Ölüdeniz—. No se puede fondear dentro (el valle es una reserva natural), pero está permitido fondear justo fuera y entrar en el bote auxiliar.

El Valle de las Mariposas es la única parada realmente concurrida del viaje en julio y agosto —los barcos de excursión diaria desde Ölüdeniz llegan de las 11:00 a las 16:00—. El truco está en cronometrar su visita antes de las 10:00 o después de las 17:00, cuando los excursionistas se han ido. Los capitanes listos fondean en la bahía de Kabak de noche y entran con el bote auxiliar al amanecer.

Si prefiere ahorrarse el trayecto largo, el Día 5 alternativo es un tranquilo doble fondeo en dos de las calas más pequeñas de Yedi Burunlar. Menos que fotografiar, pero un día mucho más sosegado a bordo.

Día 6 (jueves): Bedri Rahmi → bahía de las Tumbas

Hacia el oeste de vuelta a Fethiye, con una parada en la bahía de Bedri Rahmi —llamada así por el pintor turco Bedri Rahmi Eyüboğlu, que pintó su propio mural de peces en una roca plana sobre la cala en 1973—. El mural sigue ahí, conservado por su familia.

A última hora de la tarde, bahía de las Tumbas (también llamada bahía del Muro) —las tumbas licias excavadas en la roca se ven desde el barco—. No intente trepar hasta ellas; el sendero es empinado y no está señalizado, y los locales desaconsejan a los visitantes por algo.

Día 7 (viernes): Bahía de las Tumbas → Aksazlar → Fethiye

El último día completo en el agua. Aksazlar es la más bonita de las pequeñas calas del lado de Göcek —entrada estrecha, arena clara, a menudo concurrida de barcos de día desde Göcek pero más tranquila una vez que los excursionistas se van a las 17:00—. Cena de la última noche a bordo, sobre con la propina del capitán y la tripulación, y a hacer las maletas.

Día 8 (sábado): Marina de Fethiye

Desembarque a las 10:00 para el embarque del siguiente chárter. La mayoría de los grupos tienen un vuelo a mediodía desde Dalaman; el capitán o su servicio de conserjería organiza el taxi de 60 minutos (~€80) el día anterior.

Cuándo ir

El desglose completo está en El Mejor Momento para Navegar en Turquía, pero para las Doce Islas en concreto:

Los dos puntos óptimos funcionan: finales de mayo/junio si quiere laderas en flor y días más largos, mediados de septiembre si quiere agua más cálida y menos niños alrededor.

Qué tamaño de barco para la ruta

Para 4 huéspedes: un yate a motor pequeño (8 m) o un velero de 4 camarotes (€8.000–€15.000/semana) es de sobra. Los saltos de las Doce Islas son cortos; no necesita un barco grande.

Para 6–8 huéspedes: una goleta mediana (24–28 m, 4–5 camarotes) a €17.000–€28.000/semana es el tamaño más reservado para la ruta. Dos camarotes de más para almacenamiento y privacidad.

Para 10–12 huéspedes: 30–32 m, 6 camarotes, €25.000–€45.000/semana. El clásico barco de "familia de cuatro con los suegros y otra pareja". Consulte Cuántas personas caben en una goleta para el desglose del punto óptimo.

Para 14+ huéspedes: 35 m+, 7–8 camarotes, €40.000+/semana. El capitán lleva una tripulación más completa (marinero extra, a veces un camarero) y el menú empieza a parecer de nivel hotelero.

Explore las goletas de Fethiye →

Versión de menos de una semana: muestra de 4 noches

Un puñado de capitanes de Fethiye han empezado a aceptar chárteres por días de 4 noches en la ruta —normalmente de martes a sábado—. El itinerario se reduce a:

• Mar: Fethiye → Yassıca → Domuz
• Mié: Domuz → Tersane → Hamam
• Jue: Hamam → Yedi Burunlar
• Vie: Yedi Burunlar → Aksazlar → Fethiye

Se salta Bedri Rahmi, la bahía de las Tumbas y la opción del Valle de las Mariposas. El precio es aproximadamente tarifa diaria × 4 con un suplemento por estancia corta del 20–25 % —las cifras típicas de mediados de 2026 van de €18.000 a €22.000 para una goleta mediana, frente a €21.000–€28.000 para la versión de 7 noches—. Le ahorra 4 noches de salario de la tripulación, le cuesta la segunda mitad de la ruta.

Consulte nuestra guía de Chárter de Yate por Días para el desglose completo de cuándo tiene sentido lo de menos de una semana.

Cómo reservar sin pagar el doble

Tres reglas.

No reserve la primera cotización. Los precios de las goletas de Fethiye varían entre un 30 % y un 60 % de un operador a otro por el mismo barco. Consiga tres cotizaciones como mínimo.

Verifique la licencia TURSAB. Todo operador turco legítimo tiene un número de licencia TURSAB; pídalo. El proceso de reserva completo está en Cómo reservar una goleta turca.

Reserve el barco, no la ruta. El "tour de las Doce Islas" es una ruta, no un producto —cada capitán opera su propia variante de ella—. Elija primero el barco y luego pida al capitán que le explique su versión de la ruta. Los buenos le dirán qué días cambian y por qué.

Su próximo paso

La forma más rápida de ver qué hay disponible para sus fechas es el asistente de Encontrar un Chárter —fije el tipo de embarcación, el tamaño del grupo y las fechas, y le mostraremos las goletas de Fethiye que encajan, puntuadas por lo bien que se ajustan a un itinerario de las Doce Islas—. O explore la flota de Fethiye directamente.

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La ruta de las Doce Islas cambia ligeramente de un capitán a otro —el itinerario de arriba es la variante más común—. Para el día a día de su capitán concreto, pregunte en la consulta; la mayoría envían una propuesta personalizada en 24 horas.